第三のコペンは「コペン・セロ」！
やっぱりこの顔がいちばんしっくりくるなあ。エッジが効いたボディサイドのキャラクターラインとの相性は・・・だけども。
価格は、CVTが185万2,200円、5速MTが187万3,800円。ローブやエクスプレイに比べると、CVT／5速MTともにセロが5万4,000円高い。この価格差はLEDヘッドランプがバイアングルタイプになってハイビームにも対応し、メッキフォグランプベゼルなどの装飾類も充実するためだが、少し割高な印象だ。
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・・・とはいえ、新車でオープンで200万円切ってて「安いじゃーん！」って考えもある（と思う）。そう考えてポンと買える方向け。「好き」か「嫌い」か、が全てというか。
ミニやフィアット500を新車で買うひとは、「ポロに比べ幾ら高い・安い」「装備が何万円分ついててお得」「日本車のコンパクトカーに比べてこれだけ割高だ」などとは言わないだろうしね。
で、とはいえ、そうやって買うひとだって、いちおうはこういうバイヤーズガイドを調べて読むものなのだろうか？？
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