Twingoな日々: 赤い電車

2014年01月17日

赤い電車

赤い電車、ほとんど各駅停車専用の800形。
後ろから快特に追いつかれまいと常に加速全開!急減速!のメリハリある走りがイイよね。
ちなみに昔ながらの京急伝統片開きドア(しかも他は3つ扉なのにこれだけ4つ扉)は、少しでも乗降時間を短縮させるため。その昔、ちゃんと両開き車と比較実験したそうです。

赤い電車、ほとんど各駅停車専用の800形。
後ろから快特に追いつかれまいと常に加速全開!急減速!のメリハリある走りがイイよね。
ちなみに昔ながらの京急伝統片開きドア(しかも他は3つ扉なのにこれだけ4つ扉)は、少しでも乗降時間を短縮させるため。その昔、ちゃんと両開き車と比較実験したそうです。

各駅停車からのエア急行。

各駅停車からのエア急行。

各駅停車からのエア急行、からの、快特! 緩急接続がちゃんとしてるのも京急の魅力よね。
この個体はまだシーメンスのファ〜ソラシドレミ〜♪でした。

各駅停車からのエア急行、からの、快特! 緩急接続がちゃんとしてるのも京急の魅力よね。
この個体はまだシーメンスのファ〜ソラシドレミ〜♪でした。

京急からの都営浅草線、は車両バラエティに富んでるのがイイよね。都営京急北総そしてこの京成車。見ても乗っても飽きません。

京急からの都営浅草線、は車両バラエティに富んでるのがイイよね。都営京急北総そしてこの京成車。見ても乗っても飽きません。

からの!(しつこい)

からの!(しつこい)
posted by とく@千葉県民 at 12:39| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | ぶらり途中下車の旅〜鉄道の旅〜 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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