【Twingoな日々】今日のトゥインゴ

お、トゥインゴ！

ランチに出かけた東京・京橋のダーツ専門店の前で見かけたトゥインゴ。
カラードバンパーの付く後期型は、黒バンパーの前期型に比べ日本国内で売れた数は半数以下。ただでさえ見かけないトゥインゴの中でも特にレア
なんですね。

写真の個体はローダウンに社外アルミなんぞ履かせた個体。
妙に突っ張って悪ぶってる、けど子供！・・・みたいな感じ？

そんなところがむしろ微笑ましく感じる１台です。

Comments

これは我が家のと同じ色のツインゴ様ですね。

ボクも希少だと思っていたのですが、ボクの住む６０万人都市のボクが出没する限られた地域に少なくとも４台生息していて、そのうち３台は色が同じだということに最近気づきました。

> 妙に突っ張って悪ぶってる、けど子供！
ウチの子もビミョーにローダウンされています。
加えて『悪魔』という名の排気装置まで付いてます。
ボクも最初は見た目とのギャップが面白いなと思っていたのですが、ローダウンはしてないほうが断然良いです。
硬いです。

Posted by asn? at 2006年05月19日 12:37

ども！
>>asn?サン！

去年パリに立ち寄ったとき、街中で「もう嫌っ！」（笑）ってほど見かけたトゥインゴの3台に1台はこの色でしたね！かの地では定番色なのかもしれません。日本でも後期型はこの色を一番良く見る気がするし。

Posted by とく＠管理人 at 2006年05月19日 20:38

カラードバンパー仕様って、レアだったんですね。
そういえば、みつわ台でトバゴブルー（＝必然的にイージー）59万円、もう4年以上放置プレイ中のがありますが。

Posted by サボテンＸ at 2006年05月20日 10:11

ども！
>>サボテンXサン！

あ、あれまだ売れてないんですか（驚）！！！
イージーのリコール、未対応なのかな(苦笑)
ってか、誰か救ってあげて〜〜！！

Posted by とく＠管理人 at 2006年05月20日 22:39

　こんばんは〜
以前にもコメントを寄せたことがあるのですが、
その時はtwingoを所有しておらず、去年購入
しました。そしてリコール対応して頂いた後、
ギアの部分が故障しました｡･ﾟ･(ﾉД`)

　今中古部品を探してもらっているのですが、
見つかりません…本気で悩んでいます。
まだtwingo初心者なもので、お力を貸して
頂けたらと思い、書き込ませて頂きました。
とくさんでしたらこういう場合、
どういう方法をとられますか？

Posted by そら at 2006年05月26日 02:10

ども！
>>そらサン！

なるほど〜大変そうですねえ。ただワタクシ、メカニカルなことはなーんもわからないのでアレなんですが、MT化することで解消する類いのトラブルなんですか？
(つまりイージーシステム系のトラブル)
そらサンがご本人のブログで「ディーラー」と書いているのは正規ディーラーのことでしょうか？？
リコールで直した箇所を含むのなら、正規ディーラーに「クレーム」であたってみるのも手かもしれません。そうではなく、となると中古パーツを探すしかありませんが・・・。
ひとまず、トゥインゴのことならココ↓
http://127.teacup.com/twingo/bbs
の掲示板で相談を投げてみてはいかが？？
きっといい回答が来るはず。
その際にはもうすこし具体的なトラブル原因とかも調べてみてくださいね！！

Posted by とく＠管理人 at 2006年05月26日 09:57

こんばんは〜夜分にお邪魔します。
コチラから問いかけさせて頂いて、
お返事が遅くなっしまってスミマセン…

私もtwingoは見た目で買っちゃいましたので、
メカになるとよくワカラナイのですが、
MT化する方法も裏技であると
正規ディーラーさんに言われました。

ただ…ディーラーさんはイイ人なので
クレームを出す勇気はなく、となると
中古パーツかMT化しかないのですが…
どちらも一長一短でして〜
他のtwingoのオーナー様なら
どうするのだろう？と思いました(＾▽＾；)

他の外車に乗っている知人とも話すのですが、
「手間のかかる子ほどカワイイ」と…
なるべくなら傍に置いときたいので、
もう少し検討してからとくさんから
教えて頂いた掲示板に書き込みしてみます。
ありがとうございました。

Posted by そら＠山口県民 at 2006年05月28日 03:27