仏ルノーが９０万台リコール 乗用車「セニック」
「【パリ１０日ＤＪ＝共同】
フランスの自動車大手ルノーが乗用車「セニック２」を対象に世界的なリコール（無料の回収・修理）を実施する、と同国紙フィガロが１０日報じ
た。
シートベルトの不具合が理由。
２００３年から０５年に生産されたものが対象で、全世界で９０万台が該当する。
フランスのリコールとしては過去最大規模という。( 共同通信 )」
http://corism.221616.com/articles/0000038806/
売れてる売れてるって聞くけれど、こりゃまた物凄く売れてるんですねえ！現行セニック２ってば。
あのルノーメガーヌ２（ハッチバック）が実用性も犠牲にしてまであれだけ大胆なデザインを採用出来たのも、このセニック２の存在があればこ
そ。
ファミリーユースにはこちらが本命ですからね。
昨年フランスに行った時もメガーヌ２はぼちぼちしか見かけなかったけど、いっぽうでセニック２の数といったら！
【セニック２、日本市場にも入れてみては？】
ＶＷはゴルフプラス、メルセデスはＢクラスを既に日本市場へと投入しています。
国産ミニバンあたりから移行するオーナーも多く、特にＢクラスは結構な売れ行きなのだとか。
メガーヌツーリングワゴンもあまり売れていないみたいだし、ルノーもいっそセニック２を入れてみては？
フランス車らしさはワゴンより上、って思えるスタイリングだし。
実は個人的にも、我が家の愛車「トゥインゴ」の後継には最も相応しいクルマだなあ、なんて密かに思っているんです。
唯一正規で入っているグランセニック（７人乗りのロング版）だと、ちょっと「長い」。３列目もまず不要だからね。
かといって並行に手を出すほど勇気もないし・・・
『モノスペースワゴンは５人乗りじゃ売れない！（７人乗りじゃなきゃ！）』
この定説を崩すべく、本家ルノーも５人乗り版を、ぜひ！
ま、無責任な個人の意見ですケドね。
http://blog.livedoor.jp/twingo_toku1105/archives/50066644.html
http://blog.livedoor.jp/twingo_toku1105/archives/30935578.html
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>>hajiさん
そうですね、今のところ特にリリースされていませんが、「全世界」っていうくらいだから日本仕様（グランセニック）も対象でしょう。
ただ日本のグランセニック、せいぜい50台くらいでしょうけど・・・
貴重な情報ありがとうございます。
うちのは（並）なのですが何か連絡は来るのでしょうか？
なぞです。買ったお店に問い合わせしてみます。
それにしても９０万台って・・・凄いですね！
それだけ売れているってことですね。
ノーマル？セニック日本導入は賛成です！(当分買えませんが)
３列だったら頑張ってエスパスかな！？
でもグランセニックって月面車と長さはほとんど変わらないですよ。
しかも月面車より後方視界はいいはずです。
99カレードのヤタローです。
> ただ日本のグランセニック、せいぜい50台くらいでしょうけど・・・
の51台目を妄想してます(笑)。
ただ、5人乗りが導入されたらされたで、悩ましいところですが。
・・・たしかまだルノージャポンからはリリースがないですよね？
欧州中とはいえ90万台というのはスゴイです。日本だと「マイナー」とか「地味」とか「マニアック」なんていわれるんですケドね。
>>月面車町内２号さん
>でもグランセニックって月面車と長さはほとんど変わらないですよ。
・・・なんと！
つまり背面タイヤ分くらいしか変わらないってことですかね？？
確かにホイールベースはラフェスタといっしょですから、見た目より小さいですよね。
>>ヤタローさん！
どもです！ようこそ（笑
5人乗り、ってハナシはいまんところ全く聞こえてこないんですけどねえ。Ｂクラスやゴルフプラス対抗、ってお題目があればイケるんじゃ、って気がするんですケドね。