きょうは2台のボルボV60・S60特別仕様車に乗せて頂きました。
昨年夏のマイナーチェンジから大きく変わったワケではなく、いわゆるお買い得仕様だけど、その内容がモノ凄くて。
サイクリスト検知機能付き自動ブレーキに代表される先進安全装備『セーフティパッケージ』(いわゆる『ぶつからないブレーキ』系の中でも群を抜いた世界トップレベルの性能)や本革等の快適・豪華装備が諸々標準で付いて、価格は逆にベースモデルより安い、ってのがポイントなんです。
「S60/V60 T4 R-DESIGN PLUS」の場合は20万円のオプション『セーフティパッケージ』や、プラス20万円で20馬力上がる公式ROMチューン、ポールスターパフォーマンスパッケージ付きで価格はおよそ18万円安い、つまり実質ほぼ60万円引き!
さらに先行して発売中の「V60・S60 Luxury Edition」なんか、50万円分の豪華装備や安全装備付きで、ベースより20万円安い…つまり実質70万円引き!!
これってドイツ勢、CやらA4やら3のベースグレード(皆さん、そのままの素の仕様では買わない)と同等の価格ですよ。
しかも末期モデルのサヨナラセールでは決してなく、モデルライフ半ばで熟成度もグンと高まってて、まさに『買い時』な旬、ってのもポイント。
いや、むしろそっちが良くなきゃアカン!!
安全もヒジョーに大事だけど、プレミアムなんだから、乗り心地やら質感やら使い勝手やら格好良さだとかもなきゃ。
なんせスポーツモデルのR-デザインなのに、シートの掛け心地触り心地なんて無茶苦茶イイんだもの…(ウットリ)。
いませっかく大枚はたいて新車買うなら(買えるなら!←羨ましい)、やはり安全装備の有無やそのレベルは見極めないと、ですよ。 …っていうか、ぶっちゃけホントに欲しいっす…
(※予めイッテオキマスガ、先立つ物がございません…)
◎参考:・
ボルボ V60・S60 特別仕様車「T4 R-デザイン プラス」「ラグジュアリー エディション」試乗レポート/松下宏[オートックワン]
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ボルボ、特別仕様車「S60/V60 T4 R-DESIGN PLUS」を発売[オートックワン]
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ボルボ V60・S60「Luxury Edition」[特別仕様車] 試乗レポート/渡辺陽一郎[オートックワン]
posted by とく@千葉県民 at 19:52| 東京 ☀|
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クルマのハナシ 〜Renault以外〜
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